Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2015 года
Технические характеристики мотоцикла Kawasaki Ninja H2 (Кавасаки Ниндзя H2) 2015 года
| Модель |
Kawasaki Ninja H2 |
| Год выпуска | 2015 |
| Тип мотоцикла | Суперспорт |
| Мощность | 200 л.с. (210 л.с. с инерционным наддувом) |
| Крутящий момент | 133.5 Нм |
| Максимальная скорость | |
| Объем бака | 17 л |
| Наличие ABS | Есть (KIBS) |
Двигатель
| Двигатель | Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный, с нагнетателем |
| Объем двигателя | 998 куб. см |
| Диаметр и ход поршня | 76.0 x 55.0 мм |
| Система охлаждения | Жидкостное |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | ø 50 мм x 4, система двойных инжекторов |
| Зажигание | Электронное |
Трансмиссия
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Сцепление | Многодисковое масляное |
| Привод | Цепь |
| Основное передаточное число | 1.551 (76/49) |
| Передаточное число: 1-я передача | 3.188 (51/16) |
| Передаточное число: 2-я передача | 2.526 (48/19) |
| Передаточное число: 3-я передача | 2.045 (45/22) |
| Передаточное число: 4-я передача | 1.727 (38/22) |
| Передаточное число: 5-я передача | 1.524 (32/21) |
| Передаточное число: 6-я передача | 1.348 (31/23) |
| Конечное передаточное число | 2.444 (44/18) |
Рама и подвеска
| Рама | Trellis, из высокопрочной стали |
| Ход передней подвески | 120 мм |
| Ход задней подвески | 135 мм |
| Угол наклона вилки | 24.5° |
| Угол поворота левый/правый | 27°/27° |
| Подвеска передняя | 43 мм перевернутая вилка, регулируемая |
| Подвеска задняя | Маятниковая с газонаполненным амортизатором |
| Тормоза передние | Дисковые, 330 мм х 2 |
| Тормоза задние | Дисковые, 250 мм |
| Покрышка, переднее колесо | 120/70-17 |
| Покрышка, заднее колесо | 200/55-17 |
Размеры
| Длина | 2085 мм |
| Ширина | 770 мм |
| Высота | 1125 мм |
| Колесная база | 1455 мм |
| Клиренс | 130 мм |
| Высота по седлу | 825 мм |
| Снаряженная масса | 238 кг |
Фото мотоцикла Kawasaki Ninja H2 (Кавасаки Ниндзя H2) 2015 года
Вернуться к модельному ряду Kawasaki Ninja H2